La agenda empresarial: Jorge Marcelino Alejo (13:00 h)

Oaxaca de Juárez, 20 de mayo. En el renglón de la industria automotriz para el país, se deja venir una nueva etapa en mini vehículos con el auto Olinia, que estará en plena producción el próximo año 2027.

Por ello y en cuanto se esté al volante de esta unidad, no habrá titubeo para afirmar que su creación, es muestra fehaciente de que cuando la ciencia y la tecnología se ponen al servicio de la humanidad, se logran grandes hazañas que la benefician en sus quehaceres cotidianos, como es el transporte de personas y mercancías.

El comentario se desprende al conocer algunos detalles que destacó el Coordinador del Proyecto Olinia, Roberto Capuano Tripp, donde señaló a grandes pinceladas que el primer auto hecho en México, será accesible, seguro y eficiente.

Es totalmente eléctrico y para su recarga, bastará conectarlo a cualquier enchufe doméstico.

Con ello al tener un auto producido por mexicanos con talento, que además aman y respetan a la ciencia y la tecnología, solo queda esperar el servicio que brindará Olinia, que es un sueño largamente acariciado.

Es más, por el elevado volumen de unidades y por la diversidad de marcas, tamaños y modelos que actualmente produce la industria automotriz a nivel mundial, resulta evidente que por esa desventaja, para México se veía todavía más lejana la posibilidad de armar un auto completo.

Pero ya está. Y se anunció que en junio próximo se presentará a Olinia en vivo y a todo color. Con él México tendrá un significativo avance en la industria automotriz. Y habremos de decir, que el auto fue concebido y soñado por científicas y científicos mexicanos que tenían esa visión.

Y fue hasta ahora en que las circunstancias son favorables para armarlo y planear su producción. Tiene el soporte de la científica Claudia Sheinbaum en la Presidencia de México, y el total apoyo del Gobierno poblano de Alejandro Armenta, para que cristalice Olinia, el mini auto que bullía en la mente científica del país.

Olinia también nos adelanta singulares satisfacciones a los poblanos, como que aquí funciona el taller donde se ensambla, a través de un equipo científico integrado por investigadores del Tecnológico Nacional de México, el Instituto Politécnico Nacional, Centros Públicos de Investigación en Ciencia y Tecnología; la UNAM y otras instituciones de nivel superior.

El valor industrial que se obtiene con el auto Olinia, se tendrá que destacar en su exacta dimensión, porque desde su inicio se trabajó con el arrojo que reclamó para llevarlo a ser una realidad. Además, se tiene que hacer patente el reconocimiento al talento mexicano.

Y aquí le ponemos el acento: Olinia no fue uno de los proyectos empresariales que se quedan a medias, que se posponen para una mejor ocasión, o que se cancela en el peor de los casos. Nada de eso.

Tener un auto hecho en México, ya es un sueño palpable.

Valga en mucho la plegaria que elevó el Arzobispo de Puebla Víctor Sánchez Espinosa en su pasada homilía dominical, tras mostrar su pesar por la reciente masacre de 10 personas en el municipio de Tehuitzingo. Cómo se le llama a ese hecho ¿Ajuste de Cuentas? ¿Venganza? Preguntó.

Enseguida Monseñor le pidió a la feligresía católica, que se conviertan en constructores activos de paz, ante la violencia que sufren las comunidades poblanas.

Ese infortunio impacta todavía más a las familias de esos pueblos, que junto con los lamentos y duelos que las agobian, descuidan la producción de alimentos que se suma a las constantes carencias económicas.

Pero el drama es mayor. La desolación que deja en el país la narcoviolencia, nos muestra un rostro todavía más preocupante, pues el Instituto Para la Economía y la Paz, señala que por la presencia y acción del narcotráfico, los Estados más violentos son Colima y Sinaloa y salpican a Chihuahua, Durango, Baja California.