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Surabaya, Indonesia. 1 de enero. – Hayati Lutfiah se convirtió en la primera víctima del accidente del vuelo 8501 de AirAsia cuyo cadáver es devuelto a su familia, mientras los equipos de búsqueda luchan contra el viento y la lluvia para encontrar a las más de 150 personas que siguen desaparecidas.
La identidad de Hayati Lutfiah Hamid fue confirmada por sus huellas dactilares y otros medios, dijo el coronel Budiyono de la Unidad de Identificación de Víctimas de Desastres de Java Oriental.
Su cuerpo fue entregado a su familia en una breve ceremonia en un hospital de la policía en Surabaya, la ciudad indonesia de donde despegó el avión.
Hasta el momento se han recuperado nueve cadáveres, incluyendo dos el jueves. Los cadáveres son trasladados a Pangkalan Bun, la localidad más próxima en la isla de Borneo, antes de llevarlos a Surabaya, la segunda ciudad más grande de Indonesia.
El vuelo 8501 de Airasia se estrelló el domingo en el mar de Java con 162 personas a bordo. El clima ha impedido que helicópteros y buzos puedan trabajar mientras que las fuertes corrientes han mantenido los restos en movimiento.
La marina de Singapur envió un vehículo submarino no tripulado capaz de rastrear el fondo marino en un intento de localizar los restos de la aeronave y las cajas negras.
“Estamos centrados en encontrar el cuerpo del avión “, dijo el portavoz de la fuerza aérea Indonesia, Hadi Tjahjanto. “Había algo parecido a una sombra oscura que vimos una vez desde un avión, pero aún no se ha probado que sea el fuselaje”.
“Es posible que los cuerpos estén en el fuselaje”, dijo Sunarbowo Sandi, coordinador de búsqueda y rescate en el poblado de Pangkalan Bun. “Así que ahora es una carrera contra el tiempo y contra el clima”.
El experto aeronáutico Geoffrey Thomas en Australia dijo que hay altas posibilidades de que el avión golpeara contra el agua y quedara en su mayor parte intacto, debido a lo cual muchos pasajeros fallecidos continuarían en el interior.
Agregó que los cadáveres recuperados podrían haberse salido por una abertura en el fuselaje.
“Sin embargo, la mayoría de los pasajeros todavía tendrían sus cinturones puestos, en particular cuando el avión transcurría por mal tiempo. El capitán habría mantenido el aviso de que todos tuvieran sus cinturones puestos”.
Los cadáveres fueron recuperados en una zona frente a la costa de la isla de Borneo, a unos 160 kilómetros del sitio donde fueron avistados por primera vez.
Aún se desconoce qué derribó el avión cuando estaba a medio camino de su vuelo de dos horas entre Surabaya y Singapur. La última comunicación indicaba que los pilotos estaban preocupados por las condiciones climáticas. Pidieron permiso para volar encima de nubes de tormenta, pero les fue negado por el elevado tránsito aéreo. Cuatro minutos después, el avión desapareció del radar sin emitir una señal de emergencia.
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