Oaxaca de Juárez, 4de julio. Ha de ser frustrante ver cómo tu rival político crece como la espuma y tu lo único que ofreces al grupo que te dio. La oportunidad de gobernar, son problemas. El logro de #AlejandroMurat en la negociación con el parlamento de #EstadosUnidos para que prácticamente el arancel a las remesas de nuestros paisanos quedara en cero, es un éxito, mientras que aquí en #Oaxaca siguen las pifias del gobierno.
El caso del Citibus o Binnibus o como se llame es un escándalo. Tuve la oportunidad de platicar con personal administrativo de esa suerte de empresa pagada por el gobierno y no están nada conformes porque la directora #KarlaGómezEsteba, es simplemente una recomendada de #SalomónJara que no se preocupa siquiera de buscar asesoría de que gente que sepa de vialidades y transporte público.
El escándalo comenzará porque la administración del #Citibus les negó el reparto de utilidades que toda empresa debe darle a sus trabajadores, el motivo por el cual #KarlaGómezEsteba no les otorgó el derecho fue porque “NO HUBO UTILIDADES”.
Y si un negocio en un año y medio no da dividendos ¿cómo es que funciona el #Citibus si no produce ni para su gasolina?, ¿quienes son los patrocinadores del mismo?, sin embargo los operadores de los 42 camiones que tiene hasta el momento esta Dirección del Gobierno del #Anodino -al menos eso dice s descripción- llegan todas las tardes con los camiones y sus alcancías llenas y nadie sabe qué es lo que pasa después con el dinero porque al otro día la alcancía está vacía.
Con quien me entrevisté, me dijo que antes, la secretaría de transparencia gubernamental, llegaba a vaciar las alcancías, pero desde hace un año que ya no va ningún representante de esa secretaría y nadie sabe dónde quedó el dinero.
Otro problema que tiene el #GoberOcioso #SalomónJara, es que lo que hace él mismo a nivel despótico, cualquier hijo de vecino lo imita. También en el #Citibus se da el asqueroso nepotismo que hay en prácticamente todas las dependencias de gobierno. El jefe de “mantenimiento” #CarlosEscárraga tiene como secretario del jefe de operadores a #RafaélEscárraga que está al servicio de #JesúsBautista quien es el que decide a que operador le da las rutas y quienes doblan turno, cuando eso está prohibido por la ley.
Los #Escárraga y #JesúsBautista tienen prácticamente vigilados a los operadores, ellos no sólo los ven al través de las cámaras que tienen las unidades, también los escuchan, algo que también está prohibido y si alguno se queja, se inconforma o dice algo malo de los jefes, entones son cambiados de ruta y hasta de unidad. Lo que se practica en el Citibus es acoso laboral del mas alto nivel.
Pero además hay corrupción #JesúsÁngelJuárezArmengol es un trabajador de base del gobierno del estado que gana su sueldo normal y además cobra en el #Citibus como mecánico y como operador -en la noche- que se supone es administrada por la empresa OLC que se dedica no al transporte, sino a la paquetería.
Entrecomillé “mantenimiento” porque en más de un año solo les ha tocado a esas unidades uno sólo y todo el mantenimiento lo hacen los mecánicos del #Citibus que son familiares o amigos del jefe de mantenimiento #CarlosEscárraga, el único servicio que le hacen fuera, es el de las balatas. El aceite solo se los han cambiado una sola vez y por eso en estos momentos, las cajas de transmisión ya están fallando.
Rutas como la Monte Alban a Símbolos Patrios siempre están vacías y por eso los administrativos que entrevisté me dijeron que la única ruta que es rentable, es la UNO Viguera-San Sebastián Tutla que siempre va a si máxima capacidad y cuenta hoy con 8 unidades.
Los operadores estuvieron peleando durante un año el seguro social y hasta apenas en junio se los dieron pero no los inscribieron con los 450 pesos que ganan diario, sino con el mínimo 245 pesas lo que también es un acto fuera de la ley.
Para darnos cuenta del tamaño de las tranzas que se hacen en el #Citibus hay que revisar el contrato para la compra de las llantas que son, de las refacciones, las que más sufren desgaste. #CarlosEscárraga compró llantas chinas que cuestan en promedio, la mitad de lo que cuesta una llanta de baja calidad. Me dicen los administrativos que la factura es por muchos millones de pesos.
Aún tenemos mucho que decir del #Citibus que funciona como #MexicanaDeAviación, con números rojos pero manteniendo una nómina millonaria y entiendo que por eso el gobierno presuntamente por instrucciones de #JesúsRomeroLópez que tiene las manos metidas en el Biinibus trata afanosamente de denostarme en portales que solo lee él.
Mi respuesta se la daré en mi cuenta de X y de una forma que no se la espera.
@leyvaguilar
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