Oaxaca de Juárez, 3 de octubre. La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) pondrá en marcha un operativo de inspección aleatoria a vehículos de doble remolque, con el fin de reforzar la seguridad en las carreteras del país, pero además se iniciará un proceso para revisar la Norma 012 de pesos y medidas, informó Gerardo Ruiz Esparza, titular de la dependencia.
De acuerdo con datos del Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes los percances donde participan vehículos pesados son recurrentes, en donde destaca la Autopista México-Puebla, considerada la más riesgosa al registrar el mayor número de incidentes por vehículos de doble remolque, pues cada año se reportan un total de mil 683 accidentes, es decir, un promedio de 4.6 por día.
A través de un comunicado, el funcionario explicó que el operativo que iniciará en las próximas semanas, verificará pesos, condiciones físico mecánicas y condiciones del operador del vehículo de doble remolque, a través de módulos instalados en las carreteras con mayor afluencia de este tipo de vehículos motorizados.
Las revisiones en las carreteras se realizarán en coordinación con la Comisión Nacional de Seguridad (CNS) y la Policía Federal, por lo que se desplegarán los miembros de vigilancia necesarios para la inspección. Aunque hasta el momento se desconoce el número de elementos que participarán en los operativos.
Además, la SCT planteó la necesidad de llevar a cabo un foro en el que se haga una nueva revisión a la Norma 012, que establece la velocidad y el peso de los vehículos en las carreteras federales.
Dicho foro está planeado para el próximo 19 de octubre, fecha en la que empresarios, miembros del Senado de la República y autoridades, traten de llegar a un consenso en el cambio de la Norma con el objetivo de que se garantice la seguridad de usuarios de carreteras y autopistas.
Adicionalmente, informó que ya se solicitó a la Secretaría de Economía que se abra un espacio para que en los primeros días de 2017 se revise la Norma, la cual se modificó en 2014 y, según la regulación, debe revisarse cada cinco años, pero se adelantará el proceso para fijar nuevos requisitos y así incrementar la seguridad.
El punto fundamental, dijo, es que se tiene que lograr un consenso de todos los involucrados en este tema, no eludirlo, afrontarlo, lograr que haya más seguridad, hacerlo de la mejor manera, que es mediante el razonamiento y la institucionalidad.
“Creo que hay una clara voluntad de las fuerzas políticas del país, los empresarios y por supuesto de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes”, señaló el funcionario en el reporte.
Endeble la Norma 012 para carreteras
¿Qué es?: La Norma 012 se refiere a Pesos y Medidas de los vehículos pesados a nivel federal.
Revisión: Se reformó después de más de 5 años de vigencia de la anteror.
Aprobación: 14 de noviembre del 2015
Entró en Vigor: 20 de enero del 2016
Principales cambios:
a).- Elimina sobrepeso de 4.5 toneladas para vehículos de doble remolque
b).- Carga límite: 66.5 Toneladas
c).- Se permite una sobrecarga hasta 75.5 toneladas para vehículos de doble remolque con suspensión hidráulica y dispositivos de seguridad.
d).- Velocidad Máxima: 80 km/h
e).- Velocidad Máxima en carreteras de federales (no autopistas): 50 kilómetros por hora
