Oaxaca de Juárez, 3 de febrero. El Municipio de Oaxaca de Juárez, a través de la Dirección del Centro Histórico y Patrimonio Edificado presentó a vecinos y comerciantes establecidos de la calle de M. Bravo hasta la Alameda de León, el proyecto de construcción de la segunda etapa del andador semipeatonal, con el cual se cerrará un circuito peatonal que permitirá mejorar la imagen visual y potenciar al comercio local.
Durante un encuentro en el Salón Expresidentes del Palacio Municipal, la responsable de esta área del ayuntamiento, Verónica Arredondo, explicó en qué consistirán los trabajos de construcción de la segunda etapa del andador, con el que se brindará y atenderá la comunicación del Centro Histórico con la zona norte.
Asimismo, en esta primera reunión con los vecinos, la funcionaria municipal aclaro cada una de las dudas y escuchó las opiniones de los vecinos respecto a las obras que se proyecta tengan una duración de seis meses. Ahí, ofreció a los asistentes la apertura municipal para escuchar las sugerencias emitidas por los vecinos y enriquecer el proyecto de las vialidades que serán intervenidas.
Verórica Arredondo puntualizó que las obras están pensadas para favorecer a los habitantes de estas vialidades, así como a los comercios que ahí se ubican, por lo que invitó a los vecinos a conformar un comité para dar puntual seguimiento al desarrollo de los trabajos.
Durante esta segunda etapa, el proyecto plantea intervenir sobre García Vigil desde Cosijopí hasta Allende, para cerrar el circuito peatonal que favorezca al turismo y al comercio de la zona.
Al concluir el encuentro, la Directora del Centro Histórico y Patrimonio Edificado, dijo que como parte de los trabajos, se realizará la ampliación de banquetas a ambos lados de la calle y la reducción del arroyo vehicular a un solo carril, facilitando el tránsito peatonal y el de los ciclistas. Asimismo, se llevará a cabo la construcción de islas de carga y descarga, la colocación de mobiliario urbano y arbolado endémico de la capital del estado como huajes y primavera amarilla.
Además se integrarán elementos a favor de la movilidad de las personas con discapacidad como rampas y una línea guía para personas ciegas o débiles visuales.
Compartir
