Oaxaca de Juárez, 9 de junio. Las movilizaciones de integrantes de la Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Educación (CNTE) provocaron afectaciones en el sur de la Ciudad de México y pusieron bajo los reflectores al Tren Ligero, considerado por las autoridades como la pieza central del operativo de movilidad para la inauguración de la Copa Mundial 2026.
Durante la jornada, el Servicio de Transportes Eléctricos informó primero el cierre temporal de varias estaciones debido al paso de manifestantes. Más tarde, la dependencia anunció la suspensión temporal de toda la línea, mientras continuaba la movilización.
Manifestaciones paralizan el Tren Ligero
Las protestas de la CNTE buscaron avanzar hacia el Estadio Ciudad de México, antes conocido como Estadio Azteca. Como parte del operativo de seguridad, autoridades desplegaron elementos antimotines, vehículos y barreras de concreto sobre Calzada de Tlalpan para impedir el avance de los contingentes.
La situación provocó cierres viales desde la zona de Ermita y afectaciones en una de las principales arterias que conectan con el sur de la capital. Usuarios reportaron largas demoras y convoyes detenidos en estaciones como Tepepan, mientras que peatones también encontraron dificultades para desplazarse por la zona.
Tren Ligero será clave para la inauguración
Las afectaciones cobran relevancia debido a que el gobierno capitalino ha definido al Tren Ligero como transporte central de la movilidad para la inauguración mundialista del próximo 11 de junio.
De acuerdo con el plan oficial, este sistema deberá trasladar entre 60 mil y 70 mil aficionados desde Tasqueña hasta el Estadio Ciudad de México en las horas previas al partido inaugural. Sin embargo, los cierres registrados por las manifestaciones han evidenciado la vulnerabilidad de una ruta que será fundamental para la llegada de miles de aficionados.
La preocupación aumenta ante convocatorias de nuevos colectivos y organizaciones que han anunciado posibles movilizaciones durante la jornada inaugural, con concentraciones previstas en vialidades como Calzada de Tlalpan, Periférico Sur, Avenida del Imán y Santa Úrsula.
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